今年以来，河北省7个重点行业环保绩效创A工作有力有序推进，截至11月10日，全省新增重点行业环保绩效A级企业12家，总数达到48家，其中，钢铁行业28家、焦化行业8家、水泥行业8家、平板玻璃行业4家。

今年10月，石家庄北三环市政化改造项目中的2万吨跨铁路桥成功转身，畅通城市交通循环再下一个关口。目前项目已实现主体封顶，外装和产品规划设计正有序推进。

石家庄依托旧厂区承载的工业历史文化和城市记忆，努力变工业锈带为生活秀带。石家庄城发投集团相关负责人说，石美集既有石煤机老厂区的谐音，又蕴含打造美好生活体验区域之意。在鹿泉区、正定县等区域，新一代电子信息产业集群日趋壮大，吸引越来越多上下游企业落地。近两年来，石家庄谋划实施了高铁片区、太平河片区、和平东路片区等69个城市更新项目，总投资超过3200亿元。深度更新 扮靓城市颜值遛娃逛街、聚会品茗、追寻工业文化印记今年国庆节，位于石家庄市和平东路的石美集城市微度假中心投入运营，市民曾经熟悉的石煤机老厂区以原有6座旧厂房为载体，将场景、风貌、业态等进行整体打造，实现了从废弃工业厂址到城市微度假区的华丽蜕变。

奋力前行的石家庄，正不断续写高质量发展新答卷，提升人民群众的幸福指数。近年来，石家庄市把群众急难愁盼抓在手上，不断破解民生难题，增进民生福祉。加强承德塞罕坝生态开发集团有限公司与国家林草局华东院、宝武集团华宝证券合作，积极参与全国交易，做好碳汇交易前期准备工作。

打造承德品牌，建设承德山水、承德好礼、兴隆游礼等生态产品展示交易中心。创新绿色金融，助推企业发展。同时，完成了《塞罕坝机械林场生态产品价值核算报告》《雾灵山自然保护区生态产品价值核算报告》《小滦河湿地生态产品价值核算报告》3份报告的初稿，重点在3个试点区域的生态产品价值核算、供需精准对接、可持续经营开发等方面进行了探索。让山水有价有市在不久前举办的省第四批降碳产品价值实现集中签约仪式上，承德御道口林场草原、湿地两个固碳生态产品项目现场签约。

2021年6月，承德被确定为省级生态产品实现机制试点示范单位，编制印发了《生态产品价值实现机制试点方案》，开展包括编制生态产品目录、制定生态产品价值评价标准、丰富生态产品价值实现路径等十七项长期推进工作。截至目前，已经完成了《承德市生态产品目录》《承德市生态产品价值核算技术规范》《生态产品价值核算工作规范》等文本的初稿编制工作。

市相关部门同志表示。人不负山水，山水也不负人。摸清承德风电、光伏底数，积极开发清洁能源发电降碳产品。完善生态产品目录、重点区域生态产品价值评估报告，凝练形成《承德市生态产品价值实现路径研究报告》，全面总结生态产品价值转化途径与渠道。

在隆化县温泉村的村民老赵看来，这些年，村里的好山水吸引来了游人，发展起来的农旅交融综合体带来更多就业岗位和商机，如今，这清澈的水、秀美的山，是绿水青山，更是金山银山。依托承德丰富的林业资源优势，全面做好全市森林固碳量开发储备。截至上半年，承德山水平台入驻企业共有225 家，入驻产品1245个。为进一步畅通两山转化通道，承德与国家相关专业研究机构进行沟通对接，开展《承德市生态产品价值核算与实现路径服务项目》研究工作，创新性地提出生态产品目录清单三级体系，为推动全市生态产品价值核算工作定期自主核算提供了基本遵循。

发展生态康养型精品旅游景区，精品民宿微康养旅游业态产品及温泉康养旅游产业。巩固提升森林固碳产品，截至上半年承德备案固碳总量占全省的93%。

高质量完成省级试点工作。同时，充分挖掘承德温泉地热资源优势，编制《承德市温泉旅游康养养老产业发展规划》，全市共确定各类温泉+产业项目58个，累计总投资552.12亿元。

积极开展自然资源调查，充分利用在全市52个国有林场布置的108个监测样地，对全域森林进行固碳能力监测。协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快承德市生态价值实现进程，力争年底前生态价值实现达到20亿元。发展林业碳汇是探索完善生态产品价值实现机制的重要举措。近年来，承德坚持绿色、低碳、高质量发展，建立健全生态产品价值实现体制机制，多方探索价值实现新路径，不断推进生态经济化、经济生态化，努力将承德的资源优势转化为发展优势石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜表示，石家庄国际陆港将继续深化与越南等东盟国家业务伙伴的合作，整体统筹运力，持续优化开行方案，为双边企业和消费者带来更多商机和便利，保障国际产业链供应链稳定畅通，更好促进共同繁荣。石家庄与越南河内之间的中越班列实现常态化双向开行并非偶然。

本趟中越回程班列由越南铁路运输与贸易有限公司与石家庄国际陆港共同组织，于11月30日从越南河内东英站启程，满载35个40英尺集装箱、约800吨木材和木薯淀粉等越南产品，全程运输5天后抵达石家庄国际陆港，随后将分拨至京津冀地区乃至全国市场。中越国际班列双向奔赴，有助于扩大对外贸易规模，提升贸易合作质量和水平，增强中越双边资源和产业联动效应。

今年7月24日，石家庄国际陆港开行了首趟石家庄河内的中越班列，随后15列中越班列穿梭于两座城市之间，将18000多吨的京津冀产品出口到越南及东南亚地区。这是我省迎来的首趟中越回程班列，标志着石家庄成功打通了与越南双向往来、互联互通的国际物流快捷通道，开启了河北与RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)成员国交流合作的新篇章。

近年来，石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽功能和通道网络优势，结合河北产业发展特点和消费市场需求，先后开行跨境电商专列、商品车专列、二手车出口专列以及服务京津冀区域的+石欧班列等特色化产业班列，加之进境粮食指定监管场地、保税物流中心（B型）连续成功获批，已在石家庄构筑起放射性国际物流经贸通道，吸引粮油饲料、汽车产业、跨境电商、冷链物流等业态聚集，助力河北外向型经济发展。海关数据显示，今年1-10月，河北对共建一带一路国家进出口2222.5亿元人民币，其中对东盟进出口551.2亿元，增长1.8%，占对共建国家进出口总值的24.8%，为最大贸易伙伴。

12月5日10时许，伴随着汽笛鸣响，一列从越南河内始发的国际货运班列缓缓驶入石家庄国际陆港。近年来，河北与包括越南在内的东盟国家互为重要贸易伙伴，双边贸易往来持续增长。回程班列开行，是石家庄国际陆港中越国际班列从有去无回到满载而归的重要成果。回程班列构建起中越铁路货运进出口双向通道，让越南及东盟优质产品与中国消费市场充分对接，提升双边贸易往来，为区域经济发展注入了新活力。

石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，同样的货物，如果走传统的海运路线，从越南的海防港到天津港，再汽运回河北，最少也需要15天，现在通过中越回程班列基本一周内就能抵达。据悉，相较传统的海运路线，该班列将货物在途时间缩短一半，运输效能大幅提升。

今年1-11月，石家庄国际陆港累计开行国际班列560列，同比增长20%，已突破去年全年开行量，有力推动京津冀地区与亚欧各国贸易优势互补、互惠互利。此次中越回程班列的开通，将有助于继续释放RCEP政策红利，为河北与东盟国家双边互联互通、经贸合作注入更大动力

石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，同样的货物，如果走传统的海运路线，从越南的海防港到天津港，再汽运回河北，最少也需要15天，现在通过中越回程班列基本一周内就能抵达。回程班列开行，是石家庄国际陆港中越国际班列从有去无回到满载而归的重要成果。

石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜表示，石家庄国际陆港将继续深化与越南等东盟国家业务伙伴的合作，整体统筹运力，持续优化开行方案，为双边企业和消费者带来更多商机和便利，保障国际产业链供应链稳定畅通，更好促进共同繁荣。今年7月24日，石家庄国际陆港开行了首趟石家庄河内的中越班列，随后15列中越班列穿梭于两座城市之间，将18000多吨的京津冀产品出口到越南及东南亚地区。此次中越回程班列的开通，将有助于继续释放RCEP政策红利，为河北与东盟国家双边互联互通、经贸合作注入更大动力。12月5日10时许，伴随着汽笛鸣响，一列从越南河内始发的国际货运班列缓缓驶入石家庄国际陆港。

据悉，相较传统的海运路线，该班列将货物在途时间缩短一半，运输效能大幅提升。这是我省迎来的首趟中越回程班列，标志着石家庄成功打通了与越南双向往来、互联互通的国际物流快捷通道，开启了河北与RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)成员国交流合作的新篇章。

近年来，石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽功能和通道网络优势，结合河北产业发展特点和消费市场需求，先后开行跨境电商专列、商品车专列、二手车出口专列以及服务京津冀区域的+石欧班列等特色化产业班列，加之进境粮食指定监管场地、保税物流中心（B型）连续成功获批，已在石家庄构筑起放射性国际物流经贸通道，吸引粮油饲料、汽车产业、跨境电商、冷链物流等业态聚集，助力河北外向型经济发展。近年来，河北与包括越南在内的东盟国家互为重要贸易伙伴，双边贸易往来持续增长。

海关数据显示，今年1-10月，河北对共建一带一路国家进出口2222.5亿元人民币，其中对东盟进出口551.2亿元，增长1.8%，占对共建国家进出口总值的24.8%，为最大贸易伙伴。石家庄与越南河内之间的中越班列实现常态化双向开行并非偶然。